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| Autor | Mensaje |
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Jusepe
Aficionado
 |  Tema: Dahiatsu Taft (F50)  Miér Jun 03, 2009 10:12 am | |
| dejo unas fotos de este modelo poco conocido y que da mucha guerra trialera
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Un poco de historia:
Desde finales de la década de los setenta y hasta mediado de los ochenta del siglo XX, el pequeño jeep de Daihatsu, el Taft, fue para Canarias, el competidor directo de los otros pequeños del off-road, los Suzuki Santana, fabricados por Santana Motor en península, versiones españolas del Suzuki Jimmy, y que se vendían mayoritariamente en el resto del país. Todavía hoy es un modelo relativamente fácil de encontrar, no muy apreciado ni valorado por los aficionados, o no tanto como los pequeños Santana de la época, para realizar preparaciones.
Daihatsu Taft F50 4x4 (1980)
Un poco de historia
Sin embargo, poco a poco y, como los buenos vinos, según van envejeciendo, algunos aficionados al todo terreno clásico, de los que existen varios clubes en la isla, los van rescatando. Y uno de ellos pudo verse en la V Feria-Exposición del Automóvil Clásico de la Villa de la Orotava el pasado domingo 17 de mayo.
Daihatsu, representada hoy en Canarias a través del grupo Flick Motors SL, es una de las varias marcas japonesas que llegaron a Canarias durante la década de los setenta gracias al puerto franco, junto a Toyota, Hyundai u Honda. Uno de los primeros productos comercializados por la marca, en las islas, fue este pequeño todo terreno que se adaptaba como un guante a nuestra accidentada orografía y a nuestras estrechas y enrevesadas pistas forestales y agrícolas.
El modelo: Taft
El Taft nace en 1974, usando inicialmente la denomicación Scat, convirtiéndose o intentado ser el competidor directo del Jimmy de Suzuki (Samurai o Santana en España). Fue sustituido en 1984 por un modelo de gama superior, el Rocky o Fourtrack, modelo a través del que Daihatsu prolongaba su historia dentro del segmento de los pequeños 4x4, hasta que en 2002 desaparece y entra en el mercado de los SUV y los todo-camino.
La evolución de los Taft fue identificada por la marca a través de la nomenclatura F10, F20... hasta los últimos modelos denominados F60 y F65. Inicialmente el F10 y el F20 llevaban un motor a gasolina y no fue hasta 1977 cuando la marca introdujo un modelo, el F50, con motor diesel. Todos, gasolina o diesel, eran de cuatro cilindros, cuatro marchas, con relación de velocidades corta y alta. La corta, en Canarias, a modo de anécdota, era conocida en el campo como la mocha (en cualquier vehículo todo terreno).
En 1979 el F20 y el F50 fueron sustituidos con el F25 y el F55, este último, probable modelo fotografiado en la exposición de La Orotava. En 1983 se ofrece ya la versión Deluxe, con una caja opcional de cinco velocidades. Ya en los últimos años de su existencia, el F60/F65 llevaba un pequeño, pero potente motor con 2.8 litros, diesel. |
|   | | Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 12:14 pm | |
| Un buen repaso histórico. Muchas gracias por la informacion de este modelo que no conociamos. Saludos.
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| | | | Cabronet
Profesional
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 12:22 pm | |
| Desgranando curiosidades, la ventaja de estar en las islas, aqui en la epoca, tenias que conformarte con los muy buenos Santana, y Jeep Ebro.
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" Ladran....luego cabalgamos amigo Sancho" |
| | | | Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 12:24 pm | |
| quieres decir con ello que no llego a la Peninsula, verdad?
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| | | | Cabronet
Profesional
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 12:28 pm | |
| No, aqui teniamos puertos, y Franco, pero por separado y si llego alguno el precio, como la espuma 33% Lujo 14% Trafico de empresas, 40% tasas de inportación, aduanas y otros mas la matriculación :sleep:
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| | | | Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 12:29 pm | |
| total que subia tanto de precio que no salia rentable. Por mucho menos mejor adquirir un vehiculo patrio, exento de muchos impuestos.....
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| | | | Cabronet
Profesional
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 12:45 pm | |
| Hast mediados de los 80s, esto era así
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| | | | Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 4:08 pm | |
| he estado buscando un poco de datos, y me han salido fotos de varios modelos:
El primero el F10, primero de la saga
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Este es el F20
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Del F30 y F40 no he encontrado nada.
Este es el F50
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El siguiente es el F60
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y este es el F70 que ya conocimos como Rocky
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Remodelacion denominada F75
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y este es el F80
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Y por ultimo, el Feroza
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Quizas me haya dejado algun modelo o me haya podido equivocar, ya que he ido recopilando por Google y pueden haber errores, pero mas o menos puede servir.
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| | | | Cabronet
Profesional
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 4:12 pm | |
| No sé donde estaria yo en la epoca, solo el Rocky y el Feroza me suenan
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| | | | Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Jun 03, 2009 4:17 pm | |
| a mi me pasa igual, por eso la curiosidad de buscar modelos desconocidos, quizas seria porque no vinieron a España
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| | | | Rauloshy
Profesional
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Jue Jun 04, 2009 9:30 pm | |
| | Estoy con vodotros compañeros , solo me suenan un par de ellos |
| | | | Grizzly
Aficionado
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Vie Jun 05, 2009 1:26 am | |
| Este es mi f70 es el coche con el que mas e disfrutado y creo que dejo el liston muy alto para los demas.
Aqui le acabamos de dar la vuelta el abuekito le dio por echarse una siesta tumbadito.
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| | | | Grizzly
Aficionado
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Vie Jun 05, 2009 1:30 am | |
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Se le pego un poco la oreja,jejejejje.
Ma pero no hay nada como un buen martillo y un poco de masilla, y a rodar otra vez
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| | | | Angel
Aficionado
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Miér Nov 18, 2009 8:01 pm | |
| Hola chicos, ahora si que podeis ver mi cochecito
esto es una pasada,
es como si fuese un tractor pero con forma de coche, telita, con el cochecito
ya insertare fotos o videos haciendo el cabrita |
| | | | Angel
Aficionado
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Jue Nov 19, 2009 12:57 pm | |
| hola
compañeros que aceite tengo que gastar para mi daihatsu f50, para el motor, y para la caja de cambios
Gracias
Salu2 |
| | | | Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Jue Nov 19, 2009 1:09 pm | |
| Esperamos esas fotos, compañero 
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| | | | pabersematao
Profesional
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Mar Nov 24, 2009 11:57 pm | |
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| | | | Angel
Aficionado
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Lun Nov 30, 2009 2:22 pm | |
| Jusepe has intentado poner las ballestas por encima de los ejes?
Quiero hacerlo pero nose si voy a necesitar mucho material extra
Saludos |
| | | | Angel
Aficionado
| | | | | Trolo
Profesional
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Jue Dic 17, 2009 10:16 am | |
| Bonitas fotos del cacharrín.  |
| | | | Angel
Aficionado
| | Tema: Re: Dahiatsu Taft (F50) Jue Dic 24, 2009 2:12 pm | |
| estas navidades si el tiempo lo permite, jejeje..
haremos unas fotillos mas |
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